Me cuesta entender esto de que haya películas con el éxito de taquilla asegurado sin siquiera llegar al país. Apenas se ha estrenado Cars 2 (2011) y ya más bien se habla de la próxima secuela de Transformers. Hay un fuerte mercadeo por todo lado para agitar boleterías de las salas de cine: la industria en su exacta expresión.
En medio del ajetreo publicitario, como la voz que predica en el desierto y también con palabras sin escucha, he aquí que aparecen los molestos críticos de cine para decir: ¿a dónde vais, insensatos? ¿No ven que es cine vulgarmente comercial? Mas el público igual asiste por mayorías: “¡entretiene y es suficiente!”, le responden los espectadores a cada crítico.
Entonces la oleada sigue, con cine al que no le preocupa más que la calidad formal, tal el caso de Cars 2. Es cine tuerto: una mirada la tiene en la pantalla y otra la tiene en la taquilla. No siempre sucede igual, hay excepciones, de acuerdo, pero este cine llamado “blockbuster” no pasa de ser simple y eficaz distracción, cine de verano en los Estados Unidos. Este es el mercado que –al fin y al cabo– interesa a los grandes estudios de Hollywood.
El problema es cuando estas películas caen en una especie de autoconsumo, se comen a sí mismas y no les interesa ni la historia que ellas mismas narran. De nuevo es el caso de Cars 2, ahora, porque igual sucede con la mayoría de las secuelas que colean a partir del éxito de una primera entrega. Parecen películas agotadas en sí mismas: caducan en su propio tránsito. Sí, otra vez, es el caso de Cars 2.
