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La II Guerra Mundial en Venezuela
Edgar Tovar   
tovarcanelo@hotmail.com

 
 

La guerra en Margarita

La guerra en una película… cuando pude ver Venezia

La guerra en la prensa

Guerra en la Casa Amarilla

Las guerras de la IV Flota

Fuente de información

 

El 14 de febrero de 1942 y los días subsiguientes hubo acciones contra buques venezolanos.  Tres (03) Venezolanos murieron en un ataque a dos embarcaciones en el Golfo de Maracaibo.  Las noticias de la Segunda Guerra Mundial, que enfrentó a los países del  eje Berlín – Roma – Tokio con los aliados (EEUU – Inglaterra – URSS – China) entre 1939 y 1945, se conocieron en Venezuela por la Prensa y El Reporter Esso, un noticiero de 5 minutos que en la voz de Amable Espina se transmitía tres veces al día.  Otro famoso locutor de la época, Leandro Azuaje, leía por la BBC de Londres informaciones hacia América Latina.  Pero no hubo Venezolano que peleara en algún combate o estuviese en un frente; sin embargo Daniel Santos hizo muy popular La Despedida.

 

El 30 de Diciembre de 1941, luego del ataque japonés a la base naval de Pearl Habor, el Presidente Medina Angarita, en gabinete, decidió interrumpir las relaciones con Alemania, Italia y Japón.  Aquí también se sintió la guerra porque escasearon muchos productos, entre ellos, los importados de EEUU y de Europa; hubo comercios alemanes incluidos en la lista negra elaborada en EEUU, y se denunciaron varias instituciones como centro de actividades nazis.

Así era la guerra…

 

La guerra en Margarita

…hasta que comenzaron oírse relatos de la actividad de submarinos nazis en el Caribe que habían hundido varios barcos petroleros.  De viva voz se los escuché al fraterno Gustavo Aguirre, fallecido en mala hora hace 16 años. Él estudió en Margarita y vivió fascinantes episodios totalmente desconocidos para la mayoría de los venezolanos.

Escuchémoslo:

 

“En el año 1942 un sub – marino alemán estuvo operando cerca de Margarita y se decía que eran unos margariteños quienes lo abastecían de agua; lo cierto es que hundió varios banqueros que llevaban petróleo para Estados Unidos; cuando en alguna noche uno escuchaba explosiones en la mañana del día siguiente encontrábamos a los náufragos en la Plaza Bolívar de Porlamar, ellos hablaban español porque eran de Puerto Rico, y nos daban unas galletas para matar el hambre; todo el mundo se la pasaba hablando del submarino, y muchos margariteños le tenían simpatías… el comandante Farrell, Jefe de la Flota del Caribe, tenía su sede en Trinidad pero iba mucho a Margarita; una vez aterrizó un enorme avión B-29 y un dirigible que mandaban para buscar los submarinos se le colocó encima para aprovisionar al avión de combustible, ese dirigible se cayó en La Restinga, imagínate el gentío que se fue para allá, y a los días todo el mundo cargaba cinturones, gorras, pantalones, de la lona del dirigible;  sólo le dejaron el motor… otra vez amanecieron unas minas flotantes puestas por los alemanes, y la policía comenzó a dispararles para que explotaran, era muy difícil porque tenían que darle en el detonador y la policía de allá tenía unos mausers muy viejos porque en Margarita no había ladrones sino puros contrabandistas que nadie perseguía.  Otra vez Farrell mandó a apagar las luces de Porlamar, parecía que tenían datos que el submarino estaba por ahí cerca y en la oscuridad metieron un gran contrabando de whisky y quesos de bola, dijeron que habían sido los Salazar Meneses, que vivían cerca del faro.  Por eso, allá la Segunda Guerra Mundial se sintió en vivo, no por la prensa o la radio”.

 

Hasta entonces sólo tenía referencias de los submarinos alemanes en archivos de prensa, que recogía su actividad en el mar Caribe, enviados para golpear en los nutrientes de petróleo y sus combustibles a la Armada Estadounidense.  Sus blancos preferidos eran las refinerías en Curazao y Aruba,  y el transporte de petróleo.  Nunca supe de venezolanos muertos en esas acciones, hasta hace poco…

 

La guerra en una película… cuando pude ver Venezia 

Se trata de una película venezolana de Alter Producción y Villa del Cine, interpretada por Ruddy Rodríguez y Alfonso Herrera, dirigida por Haik Gazarian, “inspirada en hechos históricos reales”, que cuenta una historia de amor en escenarios zulianos, precisamente en uno de esos años de la Segunda Guerra, febrero de 1942.  En Puerto Miranda, Zulia, vecino de los Puertos de Altagracia, se habría instalado un puesto militar de vigilancia con oficiales venidos de EEUU, para tratar de detectar submarinos alemanes; ese puesto tendría la colaboración del ejército Venezolano, y con la mujer de uno de sus oficiales se tejió la historia de amor con un agente venido de EE.UU, que termina con su muerte y el descubrimiento en un bar de un puesto de agentes alemanes en complicidad con varios oficiales.  Todo un escándalo que, sin embargo, no tuvo eco en los diarios de la época.

           

Al final, me quedé sorprendido porque en los créditos de cierre se lee que la esposa del oficial y su hijo, “…se dedicaron a rescatar en detalle la historia de los más de 150 muertos anónimos que causó este ignorado episodio de la historia venezolana”.  La película se presenta como “un homenaje a todos ellos”, los venezolanos muertos hace hoy 68 años en esas acciones del 14 de Febrero de 1942, aunque no muestran ninguna escena sobre esas muertes.  No sabía que hubiese fallecido alguna víctima de los ataques de los submarinos y entonces me decidí investigar.  Lo primero que hice fue buscar en el Diario: Últimas Noticias.

 

La guerra en la prensa

El sábado 14 de Febrero de 1942, informa que está en Caracas el Gobernador de Curazao, Grunes Meier,  quién declaró que están preparados para la defensa y que hacen prácticas ante posibles ataques de aviones nazis, pero el miércoles da cuenta de un ataque a Curazao en la madrugada del lunes 16 y que fue lanzado un torpedo a Aruba, que el barco “Pedernales” está en llamas y el “Oranjes – tad” fue hundido, con tres oficiales y 12 marineros desaparecidos.  El “General Urdaneta”, de la Marina Venezolana, les prestó ayuda, y fue suspendida la salida de cualquier nave de Curazao y Aruba.

 

Diario Panorama, de Maracaibo, el 17 de Febrero tiene un gran título: SIETE BARCOS PETROLEROS TORPEDEADOS CERCA DE VENEZUELA.  Al puerto llegaron 22 marineros heridos, ninguno venezolano, de los petroleros “San Nicolás”, “Tía Juana” y “Monagas”, cuyo capitán y cinco tripulantes están desaparecidos.  Ese mismo día 156 en la madrugada cañonearon la Refinería de la Standard en Curazao.

Otro submarino hundió el “Buarque”, de Brasil, que había salido de La Guaira; hubo (37) sobrevivientes, entre ellos  siete (07) venezolanos.  Un cable de UP dice que “la manada de submarinos burló el cerco de Santa Lucía, Trinidad, Antigua, Jamaica, Islas Vírgenes y Puerto Rico, donde hay bases de USA”.

 

Ese mismo día se reunió el Presidente Franklin D. Roosevelt con el general George Marshall, Jefe del Estado Mayor y el Almirante Ernst King, Jefe de la Armada.  Pudieron acordar la Formación de la IV Flota.  El miércoles 18/02/1942, el título de Últimas Noticias es: “Atacados 2 buques venezolanos en el golfo de Maracaibo”, entre ellos el “Monagas” de la Mene Grande Oil, 21 de cuyos tripulantes fueron recogidos y el 17 todavía ardía cerca de Punta Macoya, mientras el “Bolívar” fue torpedeado en Punta de Piedras.  El saldo es de tres venezolanos muertos.  El embajador de Holanda precisa que son dos los submarinos alemanes atacantes.  Fueron evacuadas más de 100 familias de trabajadores venezolanos en Curazao.  Aparecen los primeros nombres de muertos: Pedro Tenis, timonel; Lázaro Colina y Lázaro Levde, marineros.

 

En Curazao y Aruba no se encienden las luces desde el 16-02-42, día del ataque, y en Puerto Cabello apagan las luces durante esas noches.  El 19-02-10, Panorama informa de nuevos ataques cerca de Trinidad; hundido un barco noruego, “Scotish Star”, de (7.324) toneladas, a 80 millas del estado de Pará.  Hubo 39 tripulantes muertos. La edición de Últimas Noticias del 25 de febrero tiene un gran titular: “VENEZUELA / PROTESTA ANTE / ALEMANIA”.

 

El Sindicalista Max García vino a Caracas y declaro a ÚN que la Unión de Marinos Petroleros propuso la ruptura de relaciones con Alemania. El día 20/02/42 titula: “Otros tres buques atacados en el Caribe”, esta vez cerca de la península de Paria.  Entre enero y el 23 de febrero hubo 53 ataques de submarinos en el Caribe y el Atlántico, frente a Brasil.  De todas las informaciones, sólo se registran tres venezolanos muertos.

 

Guerra en la Casa Amarilla

A las 5:00 p.m del 16 de febrero de 1942 vieron entrar en la Casa Amarilla al Embajador de EEUU, Frank Corrigan, al Ministro de Gran Bretaña, Donald Saint Claire Gainer, y al embajador Van Kleffens, de Holanda; llamados a entrevistarse con el ministro de Relaciones Exteriores Caracciolo Parra Pérez para conversar “sobre el ataque de Curazao y Aruba y el torpedeo de buques cisterna en aguas vecinas a las nuestras” –ocurridos en la madrugada-, escribe el Canciller. Les dijo estar preocupado por la interrupción del envío de petróleo y “la especie de bloqueo que quedaría establecido delante de nuestras costas por la presencia de submarinos enemigos”, y sobre posibles medidas de defensa.  Corrigan aseguró que EEUU dispone de suficientes medios; “Será menester que ustedes nos den más libertad de movimiento”.

           

Al día siguiente volvió Corrigan a solicitar autorización para que las naves y aviones de EEUU, Gran Bretaña y Holanda “bajo Comando Americano”, puedan penetrar en aguas territoriales venezolanas”.  El Canciller le dijo que tendría que consultar al Presidente.  En todas esas semanas hubo frecuentes visitas del embajador de EEUU para hablar sobre la amenaza nazi en el Caribe.  En ninguna de ellas se habló de las tres víctimas venezolanas, tripulantes del “Monagas”, aunque sus nombres están en la nota de protesta a Alemania.  El 05/03/1942, el inglés Gainer informó que “últimamente penetró en el golfo un submarino enemigo que pasó a poca distancia de la isla” (de Patos), y que ellos no tenían medios de cinco buques italianos y dos alemanes que intentaron sabotear el suministro de petróleo, incendiaron dos barcos en Puerto Cabello y el Gobierno detuvo a las tripulaciones.  El 02/12/1942, Corrigan le dijo tener informes sobre riesgos de actos de sabotaje en la industria petrolera, y que era necesario reforzar su defensa y la de los buques, y otro día conversaron sobre la necesidad de establecer censura de prensa en torno a algunas informaciones de movimiento de buques de guerra de EEUU e Ingleses.  De otra visita del 20/12/42, el Canciller anota que “El Embajador se muestra muy inquieto de la posibilidad y aun probabilidad de ataques alemanes a los campos de petróleo…”

           

Y aunque existía una política de cooperación, infantes de marina estadounidenses ocuparon la isla de Patos, que antes era posesión de Inglaterra y había pasado a manos venezolanas; precisamente cuando oficiales de nuestra Marina habían ido a la isla para estudiar medidas de defensa se sorprendieron al encontrar Oficiales y Marinos de EEUU en esas tareas; “el Gobierno estaba profundamente contrariado por ese motivo”, dijo Parra Pérez a Gainer.

           

En algún momento (28/03/42), el Canciller escribe: “El Doctor Corrigan razona casi siempre con justeza; pero otras veces parece creer que se puede y se debe tomar, precipitadamente, toda suerte de medidas sugeridas por los Departamentos de Estado, de Guerra y de la Marina, como si Venezuela no fuese un país soberano y que no está en guerra declarada con nadie”.

           

En enero de 1943 había mermado el accionar de submarinos alemanes en el Caribe, según lo informó a la Cancillería una misión militar de EEUU que recorría la zona; sin embargo, el 31 de marzo de 1.942, Corrigan le dice a Parra Pérez que “el espionaje alemán tiene medios en Venezuela de denunciar las salidas de buques y de contribuir de esa manera a la guerra sub – marina”, tema sobre el cual siguen hablando en casi todas las entrevistadas de 1943.  El 27 de septiembre de 1.942, el Almirante Chandler (¿de la IV Flota?) le comenta al Canciller sobre el interés de EEUU en el petróleo venezolano; contó que EEUU perdió mas de 50 bombarderos tratando de destruir los pozos rumanos “que no producen ni la décima parte de lo que se extrae en los pozos venezolanos”.

 

Las guerras de la IV Flota 

En febrero de 1945, por terminar la guerra, Corrigan le dijo a Parra Pérez que “el Comando Norteamericano en Trinidad (donde tuvo su sede la IV Flota) no osaba exponer un barco al torpedeo en esos momentos”.  Los submarinos alemanes tuvieron un exitoso desempeño hasta 1943, cuando fueron hundidos centenares de ellos; (700) durante la guerra, ninguno en el Caribe, aunque por lo menos hundieron cuatro naves en México, dos banqueros de Venezuela, el Tía Juana y el Monagas, la goleta Rubby y Colombiana, y hacia el sur, (42) unidades navales en Brasil.

           

En ese año Alemania construyó el modelo Schnorkel, de (53) tripulantes; autonomía de navegación de 11.400 kilómetros, dotado de seis (06) tubos  lanza – torpedos, (21) torpedos.  Uno de ellos, el U-530, prácticamente perdida la guerra por Alemania, navegó desde el 19 de Febrero de 1.945 hasta el 09 de julio de 1.945, desde el Atlántico Norte hasta Mar de Plata, Argentina.  Su acción fue tan efectiva en el Caribe, que Estados Unidos debió crear la IV Flota en 1943, activa hasta después de concluida la guerra, en 1951 En Julio del 2009, inesperadamente, sin motivos aparentes, la reactivó.

 

Fuente de información

Diario: Últimas Noticias

Fecha: Domingo, 14 de Febrero 2010

Suplemento: El Domingo

 

Autor:

Eleazar Díaz Rangel

edrangel@cadena-capriles.com

 

Edgar Tovar 
tovarcanelo@hotmail.com


Autorizado por el autor

 

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