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En mis caminatas para ejercitarme y relajar mi cuerpo, todas las mañanas
voy de paseó por las riveras del Lago los Tacarigua, por los límites del
lado sur de Maracay Parque Sur. Admirando ese paisaje natural, más allá
de un gran espejo de agua están incolunme las colinas de los montes de
la población de GÜIGÜE; Invitándome a la inspiración de describir El
Lago por ser tan sublime a mi visión.
Para los años 1550, los conquistadores al Lago los Tacarigua, lo asignan
con el nombre Lago de Valencia; para la época prehispánica las etnias
indígenas lo llaman Lago los Tacarigua; por la existencia de un árbol
originario de la isla Tacarigua, del cuál los indígenas fabrican por ser
un árbol hueco y falso sus canoas y tambores.
También se le conoce por el vulgo, lago de los 22, por tener 22 ríos, 22
legus 22 mts profundidad media y en la actitud se le reconoce como la
cuenca de Aragua.
Se afirma que el lago y sus playas, fue habitado por varias etnias
indígenas que vivían algunos en palafitos y otros en ranchería de adobe
y techos enbaunados de barro y mezclados con una planta acuática
nombrada Eneas de la que también fabrican las esteras para dormir y
otros enseres. TACARIGUA – GUAYAMANES - GUAIOS – GUANICAS – MUCARIAS –
GUAICARAS. Para el año 1561, en el mes de septiembre también los blancos
criollos de la ciudad de Valencia, fueron a vivir a las islas de Lago,
por mucho tiempo escondiéndose de la persecución del tirano y
sanguinario López de Aguirré.
El sabio Alexander Von Humbolh: El Lago cubría la superficie de agua
desde el sitio denominado Los Guayos, en el Estado Carabobo hasta la
ciudad de Cagua en el estado Aragua.
A lo largo de los años, el nivel de las aguas del lago fue flutuando
significativamente y las aguas mermaron hacia la cuenca y quedaron
tierras fértiles, dejando también al descubierto; hallazgos de objetos
indígenas, adornos e instrumentos musicales y algunos esqueletos
indígenas.
Prehistóricos desconocidos: Entre las cosas raras en el lago, se comenta
del hueco de la horconodura palafitica, los cantiles y el palo de brujo
que es un madero con marcas como labraduras naturales y restos de los
puertos desaparecidos: Guayamud, San Antonio de los Guayos, anterior al
buque de vapor como en el poblado de Güigüe que se remonta a más allá de
la época colonial.
La mermas de las aguas del lago, el hombre las acelero, durante el siglo
XIX y gran parte del siglo XXI. Esto se debió a múltiples causas:
EVAPORACIÓN excesiva deforestación y desviación de las aguas del río Pao,
lo que origino planicies y tierras fértiles, convertidas en centros
agrícolas. El lago antes de sufrir estos cambios vertía el exceso de
agua mediante el río Paito al río Orinoco.
En la actualidad el lago, cada año va en crecimiento del nivel de las
aguas lo que representa una problemática social para las ciudades de
Maracay y Valencia cuyas aguas servidas, son vertidas al lago. La urbe
creció a espaldas del lago y del Estado como autoridad. Que tomaron las
arenas de las orillas del lago, como consecuencia del recogimiento del
nivel de las aguas hacia la cuenca. Construcción de urbanizaciones y
barrios tanto en el estado Aragua como en el estado Carabobo;
poblaciones como: Güigüe, Flor Amarillo, San Joaquín, Mariara, La
Cabrera del estado Carabobo; Magdaleno, Palo Negro, Paraparal, San
Carlos, La Punta, Mata Redonda, La Esmeralda, Las Vegas, Campo Alegre
del estado Aragua; estos centros urbanos en la actualidad están
atravesando penurias y calamidades, por la crecidas del nivel de las
aguas, que ya han recuperado con las inundaciones las áreas urbanizadas
y sus habitantes han tenido que emigrar a otros lugares del país; los
que han tenido la asistencia y colaboración del gobierno Bolivariano. EN
LOS ACTUALES MOMENTOS el lago se presenta con la crecida más alta en los
niveles del agua, En el lado zona sur de Maracay se le construyo a las
orillas un muro de contención da las agua, el cual no a bastado lo
suficiente, por estar en este momento vertiendo las aguas por encima del
mismo.
Para el año de 1900, la ciudad de Maracay empezó su progreso
vertiginosamente en el gobierno presidido por el general Juan Vicente
Gómez. Se comienzan las obras arquitectónicas de los cuarteles Bolívar y
Sucre, la Plaza Bolívar y la construcción del Hotel Jardín realizadas
por el arquitecto Carlos Raúl Villanueva, el cual tomo en cuenta
situación y la vista panorámica del paisaje lagustre. Diseñando todos
los balcones y ventanas de la edificación del hotel Jardín con vista al
Lago.
A partir de esos años se toma en cuenta el lago los Tacarigua o de
Valencia como centro de atención turística y como vía de comunicación
entre los estados centrales el cual generó muchos ingresos a la economía
de la región.
Se transportaban pasajeros y productos alimenticios agropecuarios:
Queso, carne de res y aves, hortalizas y frutales. En lanchas y vapores;
El primer vapor que navego las aguas del lago fue el Valencia -1 El lago
contribuyo a la entrada de muchos turistas porque allí acuatizaban
aviones de líneas aéreas internacionales Air Frances, PAn Am (PANAMERICAN.
AIR. Line)
El lago en el área que corresponde a Maracay del estado Aragua, por ser
zonas foráneas se construyen en sus orillas, instalaciones Militares Ej:
Para la época en el sitio denominado Punta Palmita ya existían unas
edificaciones con 2 hidroaviones.
El general Juan Vicente Gómez se inspiro, en un vuelo que realizo el
piloto Frank Bolad, en un biplano de madera con un motor de 60 caballos,
en una demostración en un área del hipódromo el paraíso; el 01 de
diciembre de 1920, por decreto Nro127, se crea la escuela de aviación
militar y más tarde se construyen las bases aéreas en las zonas
alrededores del lago, en la población de Palo Negro base aérea
Libertador y en Boca de Río, base aérea Mariscal Sucre sitio en el cual
anteriormente funcionaba el hipódromo de Maracay.
Esto contribuyo a que el lago acelere el proceso de sedimentación en la
cuenca debido a los residuos grasos y combustibles de los aviones
militares, que van directamente a las aguas del lago, como también los
desechos sólidos y químicos que le han contaminado. Desechos
industriales de los estados Carabobo y Aragua que se verten al lago, sin
previo tratamientos de las plantas purificadoras del agua. Acabando y
destruyendo la biodiversidad del ecosistema de la flora – fauna. También
los eventos penosos como el de los accidentes aéreos y acuáticos que se
suceden a las orillas y profundidades del lago, permaneciendo allí el
amasijo de hierro o chatarras que se van degradando a través del tiempo.
El primer buque que se hundió en el lago en el año 1954 fue el vapor San
Pedro cerca de la isla del Burro.
Todo este proceso de contaminación y acumulación de estos residuos no
permiten que en el fondo del lago continúen corrientes subterráneas que
filtran el agua a través del subsuelo y alimenten el caño de Tucutunemo
en la ciudad de Villa de Cura y el Río San Juan en el estado GUARICO.
Como algunas anécdotas, respecto a algunos eventos de accidentes
acuáticos sucedidos: Hace aproximadamente unos 10 años, el general Omar
Ruiz y un oficial capitán y un sargento de la aviación. Estaban pasando
revista a las instalaciones militares a orillas del lago, tripulando una
lancha, motor fuera de borda el cual se apago en medio de las aguas del
lago y por el fuerte oleaje la embarcación se hundió, el general se fue
a nado y pudo alcanzar la orilla por los lados de Punta Palmita,
consiguiendo ayuda de vecinos del lugar los cuales avisaron a la base
Mariscal Sucre, mientras que los otros 2 tripulantes quedaron flotando
con un solo salvavidas siendo rescatados por un helicóptero:
Muchos accidentes le han sucedidos a personas, que disfrutan de la
pesca, de la fauna lagustre y que desafortunadamente han fallecido
ahogados, logrando en algunos casos rescatar los cuerpos y en otros no,
por la inmensa cantidad de lado depositado en el lago.
OTRO evento sucedido fue hace aproximadamente unos 20 años, y que llamo
mucho la atención de los ciudadanos Aragueños, fue el accidente ocurrido
con los vehículos anfibios de transporte de tropas, de fabricación
Frances, al mando del coronel del ejercito Evaristo Arvelo y el capitán
Develar Pietri; por los lados de lo que fue el terminal del lago, donde
se encuentra el momento al Indio; Estos vehículos se hundieron al fondo
del lago, y perecieron algunos integrantes de la tropa del ejercito y el
capitán Develar Pietri y un perro como mascota.
Accidentes aéreos, que todavía recuerdan algunos ciudadanos Maracayeros:
cerca de la planta termoeléctrica de la Cabrera, el 25 de mayo, del año
1958, un avión Venus piloteado por el médico asimilado de la aviación
militar, capitán Guillermo Hernández. El avión fue artillado con su
armamento completo, y en el vuelo el capitán al aterrizar la aeronave,
no se percato del peso de la nave y descendió a un techo de vuelo muy
bajo, por lo que el avión al perder potencia en los motores se precipitó
a tierra. Por la vía que conduce al caserío de cogollal, como testigo
mudo del sitio del accidente, reposan una cruz acompañada a acompañada
de parte de las alas del avión.
Escuadrón aéreo Nº 35, comandado por el mayor Paiva Paiva, 2 aeronaves
de tipo Venus, que en una maniobra de vuelo se rozaron las alas, de la
cual una se precipito las aguas del lago; Y en la misma maniobra a los 8
días, se precipito otro avión Venus, en el lago por los lados de la base
aérea Mariscal Sucre en Boca de Río.
El capitán Juan Aldao, piloteando un avión mirage, 50 se precipito al
lado por presentar fallas mecánicas. El 26–02-1949, un avión Thunderbolt,
P-47, piloteados por el teniente Rafael Reyes y en el mismo año, otro
avión Thunderbolt, piloteado por el teniente Edgar Suárez se precipitan
al lago.
Muchos otros accidentes aéreos, en el cual fallecen pilotos aprendidos,
como el brigadier Marcos Garcías y el sub-brigadier Marcos Zambrano.
Pero también el lago fue sitio de entretenimiento para los Aragueños
mucha diversión en la pesca y los paseos en lanchas, se efectuaba un
Vermut danzante bailable en una barcaza, cuyo capitán lo llamaban el
Italianazo, el cual este evento era transmitido por la radio Girardot
todo los días domingo.
El Yack Club, organizaba competencias de carreras de lanchas, y esquí,
siendo su presidente el señor Arturo Luis Berti.
Existía un muelle y una edificación, tipo palafito conocido como el
terminal del lago, funcionando un restaurante y una pista de bailable,
en el sitio conocido como el Indio; Allí se efectuaban grandioso bailes
de carnavales, debutando así para el año 1958, la orquesta musical, Los
Melódicos con su director Renato Capriles y sus cantantes Victor Piñeros
y Germán Vergara;
En la isla de mayor superficie, isla los Tacarigua, llamada hoy día
comúnmente isla del burro: en el gobierno del presidente de la República
General Juan Vicente Gómez, se le ocurre la construcción de una prisión
de máxima seguridad y ordena la deforestación de la isla, lo cual
arranco todos los árboles originarios Tacarigua, cometiéndose un
ecocidio ambiental.
A esa prisión desde su funcionamiento hasta hace algunas decadas, fueron
privados de libertad muchos presos comunes y políticos. En el año de
1939, fue capturando en el estado Lara, el celebre ladrón Cruz Mejias,
alias Petróleo Crudo, el cual fue sentenciado y confiado a dicha prisión
de la isla del burro, escapando varias veces, hasta que fue victima de
los guardias del penal, matándole de 3 disparos de fusil.
Otro preso muy temido en el gobierno del general Marcos Pérez Jiménez,
fue Megar Contreras, a quien le aplicaron la ley de fuga.
Algunos presos políticos, fueron enviados y confinados a la prisión de
la isla del burro, en el gobierno del presidente Rómulo Betancourt, por
ser los cabecillas de la insurgencia militar del porteñazo el 2 de Julio
de 1962, por el capitán Ponte Rodríguez y el capitán de corveta Victor
Hugo Morales los cuales pudieron escapar de allí, También en el que
fuera por largo tiempo en la actualidad contralor de la República el
doctor Cleobaldo Russean. Algunos otros casos que durante décadas se
sucedieron allí, pero de los cuales quizás en los diferentes gobiernos
fueron ocultadas las referencias o expedientes.
La problemática social que en la actualidad afrontamos los ciudadanos
del estado Carabobo y Aragua, es la contaminación e inundaciones de las
aguas del lago; En la Universidad de Carabobo en la facultad de ciencias
se creo la institución CENVICC; Centro de Vanalización y computo
científico. Que investiga los procesos físico-químicos que se producen
en las aguas del lago, para de estos estudios buscar soluciones para
sanar el lago.
Respecto a la solución para las inundaciones por las crecidas de las
aguas del lago, el gobierno nacional conjuntamente con el ministerio del
ambiente e hidrocentro, para evitar una catástrofe o males mayores en
los pobladores, Han tomado la decisión de TRANSVARSE del agua del algo a
la represa Pao-Cachinche, Paito la Balsa en una cantidad no menor de
3000 litros de agua por segundo y así poder bajar los niveles de las
agua del lago. Ya que se aproxima en este mes de mayo el periodo de
lluvias; Sabemos que no es la mejor solución al problema, porque puede
poner en riesgo la salud de un gran número de habitantes del estado
Carabobo y Aragua pero por ahora es la más acertada y se esta estudiando
otras posibles soluciones.
Actualmente están implementando la misión Árbol, para de esta manera
evitar contaminación ambiental sobre el lago y no malgastar el agua y
poder recuperarla como fuente del reservorio de agua dulce más grande de
nuestra tierra.
“EL AGUA ES LA VIDA, NO LA MALGASTES”
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